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[多选题]

定期检修时对悬挂机构重点检查()

A.修复或更换变形和腐蚀的结构件

B.修复焊缝开裂或裂纹

C.检查紧固件联接情况及插接件变形或磨损情况

D.检查配重的安装固定情况

E.检查配重是否缺失

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更多“定期检修时对悬挂机构重点检查()”相关的问题

第1题

轮对检修时须建立轮轴卡片,按规定进行尺寸测量,各部位均须进行外观检查,确定施修范围。()
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第2题

电力设备检修,应贯彻“预防为主,保养与维修、一般修与重点修、状态检测与计划检修相结合”的原则,按标准精检细修,不断提高检修质量。()
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第3题

企业安全机构在下列重要施工节点或重点阶段,组织对工程进行综合检查或指派相应专业技术人员到现场进行专项检查:()

A.深度超过3米 基坑开挖时;

B.起重机械安装、拆卸作业;

C.学校工程施工时;

D.建筑主体完工外装作业前;

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第4题

轮对、轴承和轴箱装置须结合客车定期检修和运用维修,按()的要求,实行状态修、换件修和专业化集中修。

A.使用年限

B.寿命管理

C.走行公里

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第5题

轮对、轴承和轴箱装置须结合客车定期检修和运用维修,按寿命管理的要求,实行()、换件修和专业化集中修。
轮对、轴承和轴箱装置须结合客车定期检修和运用维修,按寿命管理的要求,实行()、换件修和专业化集中修。

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第6题

轮对检修时,旋削或磨削加修后的轴颈须对加修部位进行()。
轮对检修时,旋削或磨削加修后的轴颈须对加修部位进行()。

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第7题

井下检修或搬迁电气设备前,通常作业程序包括()。

A.停电

B.瓦斯检查

C.验电

D.放电

E.悬挂警示牌

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第8题

下列说法正确的是:A.航修也可由船厂、航修站派人随船进行修理B.大修是对船舶主要设备和装置进行的

下列说法正确的是:

A.航修也可由船厂、航修站派人随船进行修理

B.大修是对船舶主要设备和装置进行的重点检查和修理

C.事故修理是在船舶发生事故后必须停航进行的修理

D.小修是对船舶次要设备和装置进行的检查和修理

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第9题

《客运站车确保运输安全防控措施》中规定:防范客运站车旅客人身伤害措施,列车在高站台停靠时按规定摆放安全踏板,悬挂安全警示带,对重点旅客进行安全提示和重点帮扶()
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第10题

经检查检修项目、检修质量全部符合检修标准,验收签字后方可撤除悬挂的“警告牌”。凡是己撤除“警告牌”的均认为有电,有物料,检修生产单位不得进入设备以及检查传动装置。()
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第11题

客车电扇风扇悬挂系统定期检查通常一个月详细检查一次。()
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