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[判断题]

在检测站检测汽车尾气时，将最大总质量不超过3500kg的M1类和M2类车辆定为轻型汽车。（)

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发布时间：2022-09-07

更多“在检测站检测汽车尾气时，将最大总质量不超过3500kg的M1类和M2类车辆定为轻型汽车。()”相关的问题

第1题

当通过超偏载检测装置检测发现长钢轨运输列车超偏载情况时，检测站应及时通知（)检查处理，必要时出具书面通知。

A.货检人员

B.托运单位

C.随车人员

D.列检人员

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第2题

当通过超偏载检测装置检测发现长钢轨运输列车超偏载情况时，检测站应及时通知随车人员检查处理，必要时出具书面通知。（)

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第3题

城区检测站排气检测超标的车辆，可以到寮步检测站或其他检测站复检。此题为判断题(对，错)。

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第4题

综合检测站如果按职能分类，可分为A级站、B级站和C级站三种类型，其中A级职能是（)。

A.能全面承担检测站的任务

B.能承担在用车辆技术状况的检测

C.能承担在用车辆技术状况和车辆维修质量的检测

D.能承担车辆问题故障的检测

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第5题

检测设备具有实时时钟和日历，且不可被检测站或操作员调校。在具有排放中央数据库VID的情况下，每次与 VID 通讯时，应重臵检测设备的时间和日期使其与VID 的时间和日期一致。此题为判断题(对，错)。

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第6题

挖坑灌砂法经常用于施工现场测定基层、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度。在一条

二级公路路基施工现场，检测人员用该方法测定路基压实度以检验施工质量，获得的检测数据经过计算得出该试验点土的湿密度1.95g/cm³，含水率19.8%，已知该土最大干密度为1.75g/cm³，请根据上述条件完成下列问题。

1.挖坑灌砂法需要用到的仪具和材料包括()。

A.玻璃板

B.台秤

C.比重计

D.烘箱

2.以下描述属于灌砂筒下部圆锥内砂质量标定步骤的有()。

A.在灌砂筒筒口高度上，向灌砂筒内装砂至距筒顶的距离15mm左右为止

B.不晃动储砂筒的砂，轻轻地将罐砂筒移至玻璃板上，将开关打开，让砂流出，直到筒内砂不再下流时，将开关关上，并细心地取走灌砂筒

C.收集并称量留在玻璃板上的砂或称量筒内的砂，准确至1g

D.取走基板，并将留在试验地点的量砂收回，重新将表面清扫干净

3.根据题目的已知条件计算得到该试验点路基压实度为()。

A.89.7%

B.93.1%

C.107.4%

D.111.4%

4.灌砂法测定密度过程中，下列会影响测定结果的操作包括()。

A.更换了测量用砂而没有再次标定砂的松方密度

B.开凿试坑时飞出的石子未检回

C.所挖试坑的深度超过了测定层

D.从试坑中取出的量砂直接用于下一次试验

5.由于压实后的路基较硬，检测人员所挖试坑截面为上大下小，则压实度结果()。

A.偏小

B.偏大

C.无影响

D.无法确定

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第7题

下列（)是担负车辆使用前.后的技术状况的检测，并进行故障的分析和诊断。

A.安全检测站

B.维修检测站

C.综合检测站

D.环保检测站

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第8题

检测站计算机控制系统的应用软件是程序员根据用户要求编制的，完成检测、控制、管理功能的程序语言。（)

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第9题

申请纳入联网应用的超偏载检测装置和轨道衡，铁路局在提交联网申请时应同时附（)，并以局电或局函形式报总公司运输局。

A.设备首检合格证明

B.周期检定合格证明

C.周期检修合格证明

D.设备测点名称

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第10题

铁路局应强化检定组织管理，影响检定和检衡车组挂运时，按下列规定划责：（)。

A.因检定计划提报单位未提报计划或提报计划不及时，超偏载检测装置、轨道衡检定超期的，列检定计划提报单位责任

B.未及时提出检衡车组挂运申请、检定人员不能按计划到位，耽误检衡车组挂运和检定工作的，列国家轨道衡计量站责任

C.挂运申请提出后，因办理挂运手续延迟，耽误检衡车组挂运的，列车站责任;检衡车组在办理挂运手续后未能及时挂运的，视具体情况列车站和铁路局运输、调度部门责任

D.检衡车组及检定人员按计划到位后，车站、机务等单位未按计划组织完成检定工作的，列车站、机务等单位责任

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第11题

检测站的检测设备未经检定或检定不合格的可以降低精度继续使用()此题为判断题(对，错)。

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