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[单选题]
分析机在设计方案中是以（)为动力，通过大量齿轮进行传动。
A.电
B.手动
C.蒸汽
D.电脉冲
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题目内容
（请给出正确答案）
A.电
B.手动
C.蒸汽
D.电脉冲
答案
更多“分析机在设计方案中是以( )为动力，通过大量齿轮进行传动。”相关的问题
第1题
A.减速器轴出端联轴器失效造成卷筒失去动力，经鉴定该产品存在多项缺陷;
B.十字滑块与之耦合的两个半联轴节的传力面均应进行热处理不到位;
C.事故样本的材料为一般的Q235号钢，根本无法进行淬火，因此达不到标准的硬度要求;
D.十字滑块嵌入深度不足，侧向间隙过大，不符合国家及行业现行标准。
第2题
A.重叠覆盖区域过大
B.掠射角过小导致车体损耗过大
C.弱覆盖风险
D.掠射角过大导致车体损耗过大
第4题
散粮火车卸车装置使用中，发现现场灰尘过大，检查()系统。
A.运转
B.动力
C.除尘
D.输送
第6题
A.该轮不必设置应急消防泵
B.该轮可以设置1台独立动力驱动的移动式应急消防泵
C.该轮必须设置1台独立动力驱动的固定式应急消防泵
第7题
是以汽车获得最佳的燃油经济性为目标来设计换挡规律的。
A.经济模式
B.动力模式
C.标准模式
D.雪地模式
第9题
运用团队之所以能促进全面质量管理计划的有效运方，一个主要的原因在于：
A.员工在协作环境中工作通常比独立工作更有动力。
B.团队更为有效，也有利于机构精简。
C.团队的使用意味着可以取消监督，使公司组织机构得以精简。
D.团队能集思广益，可以进一步改进工序。
第10题
XT-12履带式通井机钢丝绳最大拉力为（）。
A.100kN
B.80kN
C.120kN
D.150kN
第11题
A.稳压管为感受元件，导通
B.稳压管为感受元件，导通与截至
C.三极管为感受元件，导通与截至
D.开关二极管为感受元件，导通与截至
