题目内容
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[主观题]
飞机火灾的发生和发展基本上可分为()个阶段。A.三B.四C.五D.不确定
飞机火灾的发生和发展基本上可分为()个阶段。
A.三
B.四
C.五
D.不确定
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飞机火灾的发生和发展基本上可分为()个阶段。
A.三
B.四
C.五
D.不确定
第1题
热对流是热传播的重要方式,是影响_____火灾发展的最主要因素。
A.初起阶段
B.猛烈燃烧阶段
C.发展阶段
D.熄灭阶段
第4题
飞机加放油操作是相对危险的工作,在整个过程中都应当防止()的发生
A.溢油
B.火灾
C.静电
D.污染
第5题
A.车厢不易破拆。客车车厢由金属和保温材料制成,强度高,密闭性强,一旦发生火灾,破拆难度大。
B.火灾损失和社会影响大。飞机造价昂贵,一旦发生火灾易造成重大财产损失。此外,飞机火灾还会造成机场关闭、飞机晚点等,容易成为舆论热点,引起社会关注。
C.、易造成人员伤亡。客车乘客多,车门少,发生火灾时人员疏散困难,因交通事故引发火灾时,车辆变形,车门不易开启,人员更难以疏散。
D.人员疏散困难。客车车厢发生火灾,烟雾和辐射热会使火势在车厢内迅速蔓延,由于车厢通道狭窄,车门少,加上列车行驶途中无法及时停车,造成人员疏散困难。
第10题
A.两个人分别讨论古时的科技和当今的科技
B.某地发生地震,救援队的飞机也失事了
C.能测试爱情的机器,如果相爱磁石就会互相吸引
D.某地发生火灾,救援队急忙用水枪喷火