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[单选题]

动车组的检修是按“()”的原则进行的预防性维修,有集中修和均衡修两种检修方式。

A.检修时间为主,走行公里为辅

B.走行公里为主,检修方式为辅

C.走行公里为主,检修时间为辅

D.检修时间为主,检修方式为辅

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更多“动车组的检修是按“()”的原则进行的预防性维修,有集中修和均衡修两种检修方式。”相关的问题

第1题

CRH1A型动车组在一、二级检修进行登顶检查时,对网侧主断路器进行接地操作时插入的钥匙是()。A.白钥

CRH1A型动车组在一、二级检修进行登顶检查时,对网侧主断路器进行接地操作时插入的钥匙是()。

A.白钥匙

B.蓝钥匙

C.黄钥匙

D.黑钥匙

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第2题

CRH380A统型动车组检修后应进行绝缘介电强度试验,牵引控制器的带电部分对地及相互间施以正弦波交流电30秒,应无击穿、闪络现象。()
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第3题

动车组定期检修在()内进行。A.生产厂方B.动车段C.车辆段D.动车组运用所

动车组定期检修在()内进行。

A.生产厂方

B.动车段

C.车辆段

D.动车组运用所

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第4题

电务车载设备车底检修、检测须在机车、动车组、轨道车进入库内地沟停稳后,确认在制动状态、电力机车在升弓状态下,并设置防护人员后方可进行。()
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第5题

CRH2型动车组一级检修作业时,电缆接头保护接地装置损伤的大小、沿着周长长度应()在以下。A.50mmB.6

CRH2型动车组一级检修作业时,电缆接头保护接地装置损伤的大小、沿着周长长度应()在以下。

A.50mm

B.60mm

C.70mm

D.80mm

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第6题

动车组检修联控作业时注意安全,作业时注意避免因受电弓意外降弓造成人员受伤。()
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第7题

CR400BF型动车组在检修车钩缓冲装置时,为确保作业人员的安全,应提前切除开闭机构供风阀()。

A.Z35

B.Z36

C.Z38

D.Z39

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第8题

动车组列车给水原则:车底连续套跑10小时以上的,中间(运行6小时前后)安排1次折返站全列满水。()
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第9题

动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时,装备LKJ的动车组列车改按隔离模式运行。()
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第10题

动车组列车不进行上水量核对,如遇途中长时间(1小时以上)且大面积(短编组3辆及以上、长编组或重联5辆及以上)断水的,列前一上水站未上水,上水辆数均记做0,其他情况均视做按方案上水。()此题为判断题(对,错)。
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第11题

依据CRH1A(时速250公里)型动车组二级(专项)修检修计划,外门检查属于()类专项修。A.AB.BC.CD.D

依据CRH1A(时速250公里)型动车组二级(专项)修检修计划,外门检查属于()类专项修。

A.A

B.B

C.C

D.D

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