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[单选题]

怠速进气控制方式主要由旁通空气道式和()。

A.节气门旁通式

B.旁通节气门式

C.节气门直动式

D.旁通油道式

答案
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第1题

旁通空气式怠速控制是通过调节()来控制空气流量的方法来实现的。A.主气道的空气通路面积B.旁通

旁通空气式怠速控制是通过调节()来控制空气流量的方法来实现的。

A.主气道的空气通路面积

B.旁通气道的空气通路面积

C.主气道或旁通气道的空气通路面积

D.节气门开度

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第2题

流化气反应回路气速主要由()来控制。

A.压缩机入口导向叶片

B.底部采出

C.注入次数

D.乙烯进料量

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第3题

下列哪些说明是正确的()

A.化油器式发动机是通过旁通空气量来进行怠速控制的

B.在PGM-FI发动机中,节气门与怠速控制无关

C.当怠速运转过程中,若负荷施加在化油器式发动机上时,执行器将节气门打开,以补偿发动机速度的下降

D.在PGM-FI发动机中,节气门止动螺钉用于设定怠速

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第4题

空气供给系统有()。

A.空气滤清器

B.进气管道

C.节气门体

D.空气流量计

E.怠速控制阀

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第5题

以下不属于电喷汽油机进气系统部件的是()。

A.空气滤清器

B.节气门体

C.怠速空气调整器

D.压力传感器

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第6题

ISC的含义是()

A.排放控制

B.进气控制

C.怠速控制

D.喷油控制

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第7题

涡轮增压器本身及进气管路系统的故障会使增压压力降低,从而导致增压发动机功率下降。其故障原因有()

A.旁通阀门关闭不严

B.空气进口阻力损失过大

C.增压器叶轮、壳体和流道脏污

D.动力涡轮壳流道和叶轮上严重积碳

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第8题

电控发动机不能起动的原因,下列说法正确的是()

A.曲轴位置传感器无信号

B.怠速触点接触不良

C.空气流量计无信号

D.进气温度传感器短路

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第9题

化油器式发动机在进行怠速装置调整时,发动机的水温应在70~80℃,阻风门应(), 配气相位、点火系工作

化油器式发动机在进行怠速装置调整时,发动机的水温应在70~80℃,阻风门应(), 配气相位、点火系工作正常,化油器的进气歧管接头处无漏气现象。

A.打开30%

B.半开

C.打开60%

D.全开

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第10题

曲轴位置传感器检测曲轴转角信号输入ECU,作为()的主控信号

A.进气和排气

B.点火和喷油

C.起动和怠速

D.点火和怠速

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第11题

常用的压敏电阻式进气压力传感器,主要由()等组成。

A.硅片

B.真空室

C.集成电路

D.线束插接器

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